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          柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)需要注意哪些方面
          點(diǎn)擊次數(shù):179 更新時(shí)間:2024-6-19 打印本頁(yè)面 返回

          柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)需要注意哪些方面

           

           

          在柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化電站中,柴油機(jī)從開(kāi)始啟動(dòng)到正常工作這期間雖然時(shí)間很短,但是卻有很多需要注意的問(wèn)題,今天伊藤發(fā)電機(jī)公司就為您科普一下這方面的知識(shí),希望可以對(duì)伊藤動(dòng)力的新老客戶有所幫助。

           

          一、啟動(dòng)前的預(yù)潤(rùn)滑
           

          柴油機(jī)都具有潤(rùn)滑循環(huán)系統(tǒng),在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)可以自行建立一定的滑油壓力,保證自身的潤(rùn)滑油循環(huán),使各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位都能良好的潤(rùn)滑,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后,潤(rùn)滑系統(tǒng)也停止工作,因此在長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)后,必須做啟動(dòng)前的預(yù)潤(rùn)滑工作,確保在啟動(dòng)時(shí)各個(gè)部件之間避免干摩擦。

           

          二、啟動(dòng)時(shí)燃油的控制


          柴油機(jī)的噴油量是由調(diào)速器和控制手柄控制的。啟動(dòng)時(shí),調(diào)速器尚未正常工作,這時(shí)的燃油量可用手柄來(lái)限制。

           

          三、啟動(dòng)后暖機(jī)
           

          當(dāng)啟動(dòng)成功后,柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)將運(yùn)行在略高于zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上,成為點(diǎn)火轉(zhuǎn)速,以后再逐步給予升速。一般為了減少熱應(yīng)力,讓機(jī)器先在中速下運(yùn)行一段時(shí)間,這就是暖機(jī)工作,暖機(jī)的時(shí)間根據(jù)不同的柴油機(jī)設(shè)計(jì)而不同,這個(gè)工作可以很好的保證電站的穩(wěn)定和提高柴油發(fā)電機(jī)組的可靠性。

           

          四、停機(jī)注意事項(xiàng)
           

          在柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí),只需切斷燃油供給機(jī)器就會(huì)逐漸停止下來(lái),但是不同形式的機(jī)器也會(huì)有不同的停機(jī)要求。突然間的停機(jī)對(duì)柴油機(jī)的損害是很大的,有一部分柴油機(jī)是無(wú)法承受的,這些柴油發(fā)電機(jī)組在要求停機(jī)時(shí)需要柴油機(jī)在中速下運(yùn)行一段時(shí)間后才允許斷油停機(jī)。

           

          只有了解了這些注意事項(xiàng)后,我們?cè)诓僮鞑裼桶l(fā)電機(jī)組的時(shí)候才能更得心應(yīng)手,也能避免一些不必要的故障帶來(lái)的困擾。柴油發(fā)電機(jī)組的操作人員也應(yīng)該不斷的提高相關(guān)知識(shí)面,以保證可以更好的完成柴油發(fā)電機(jī)組的操控。

           

           

           

           

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