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          硅整流發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器
          點(diǎn)擊次數(shù):178 發(fā)布時(shí)間:2024-06-19 返回

          硅整流發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器

           

           

          一、電壓調(diào)節(jié)器的作用


          交流發(fā)電機(jī)必須配有電壓調(diào)節(jié)器與之配合工作。這是因?yàn)榻涣靼l(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)一定及磁場(chǎng)強(qiáng)度不變的條件下,其輸出電壓大小與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比,而發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)帶動(dòng),其轉(zhuǎn)速則是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速所決定。汽車(chē)正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大,這勢(shì)必對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的大小有很大影響,為使發(fā)電機(jī)電壓在不同的轉(zhuǎn)速下均能保持一定,且能隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié),使電壓值保持在某一特定范圍,就必須裝置電壓調(diào)節(jié)器。而它的正常工作,對(duì)保證整個(gè)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的正常工作和對(duì)延長(zhǎng)汽車(chē)電氣設(shè)備的使用壽命關(guān)系極大,其輸出電壓(或充電電壓)對(duì)蓄電池的使用壽命也影響很大。


          二、機(jī)械觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)及工作原理


          汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大,由于發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比是固定的,所以發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,發(fā)電機(jī)的端電壓也將隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。發(fā)電機(jī)對(duì)用電設(shè)備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩(wěn)定,因此必須對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié),使之保持在某一數(shù)值基本不變。
           

          由于發(fā)電機(jī)的輸出電壓U=Cnφ,對(duì)于某一臺(tái)發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),c是常數(shù)。在工作過(guò)程中,轉(zhuǎn)速n是不斷變化的,要使發(fā)電機(jī)端電壓保持恒定,可以通過(guò)改變磁通φ的大小來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),而磁通變的大小是由勵(lì)磁電流來(lái)決定的。因此,當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速n升高時(shí),可以減小勵(lì)磁電流使用權(quán)磁通減小,保持發(fā)電機(jī)的輸出電壓不變;反之,當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),增大勵(lì)磁電流,因此電壓調(diào)節(jié)器的作用就是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),自動(dòng)改變勵(lì)磁電流的大小,使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持不變。
           

          電壓調(diào)節(jié)器分為觸點(diǎn)式和電子式2類(lèi),觸點(diǎn)式又有雙級(jí)式和單級(jí)之分。
           

          1.雙級(jí)式(FT61型)電壓調(diào)節(jié)器構(gòu)造及工作原理
           

          由于硅整流交流發(fā)電機(jī)的定子繞組具有一定的感抗,使發(fā)電機(jī)輸出電流能自動(dòng)地得到限制,因而不需另加節(jié)流器。同時(shí),因硅二極管具有單相導(dǎo)電性,而沒(méi)有逆流,可以阻止蓄電池的電流倒流入發(fā)電機(jī),所以也無(wú)需另加斷流器。但發(fā)電機(jī)的電壓,則是隨著轉(zhuǎn)速的增高而升高的,必須有節(jié)壓器進(jìn)行調(diào)節(jié),所以在硅整流發(fā)電機(jī)上配備的調(diào)節(jié)器,只是1組節(jié)壓器。
           

          有的硅整流發(fā)電機(jī)上(如汽車(chē)上所裝配的24V硅整流發(fā)電機(jī))配備著FT62型調(diào)節(jié)器,這種調(diào)節(jié)器只是將原來(lái)三聯(lián)調(diào)節(jié)器中的1組節(jié)壓器抽出使用權(quán)用,而它的構(gòu)造以及工作原理與節(jié)壓器基本相同。以FT61型調(diào)節(jié)器為例,對(duì)其構(gòu)造及工作情況進(jìn)行說(shuō)明。


          FT61型調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu):調(diào)節(jié)器的磁軛與鐵心鉚固在一起,鐵心上繞有磁化線(xiàn)圈,動(dòng)鐵的左端上、下各有一片觸點(diǎn)(稱(chēng)為活動(dòng)觸點(diǎn)),活動(dòng)觸點(diǎn)與低速觸點(diǎn)支架的觸點(diǎn)組成了低速觸點(diǎn)K-1,與搭的觸點(diǎn)組成了高速觸點(diǎn)K-2,動(dòng)鐵的另一端用彈簧拉緊,使K-1為常閉觸點(diǎn),K-2為常開(kāi)觸點(diǎn)。調(diào)節(jié)器上有加速電阻R-1、附加電阻R-2和溫度補(bǔ)償電阻R-3。FT61型雙級(jí)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)及電路連接情況如圖1所示。

          雙級(jí)觸點(diǎn)調(diào)節(jié)器平時(shí)靠彈簧的拉力,使上面的一對(duì)觸點(diǎn)保持在閉合狀態(tài)(如圖2所示)。其它構(gòu)造如鐵芯線(xiàn)圈,加速電阻R-1、磁場(chǎng)附加電阻R-2、線(xiàn)圈附加電阻R-3(主要起溫度補(bǔ)償作用),基本上與單級(jí)節(jié)壓器相同。
           

          FT61型調(diào)節(jié)器與硅整流發(fā)電機(jī)的接線(xiàn)方法如圖3所示。調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)的內(nèi)部經(jīng)路及用電部分線(xiàn)路如圖4所示。工作情況如下:

           

          1) 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速很低(發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池電壓)時(shí),由于轉(zhuǎn)子磁極保持剩磁能力較差,磁場(chǎng)繞組應(yīng)先由蓄電池進(jìn)行激磁。因此,只要點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通,激磁電路接通。而且在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),只要發(fā)電機(jī)的電壓低于蓄電池的電壓,磁場(chǎng)繞組的電流都由蓄電池供給。其電路為:蓄電池正極→電流表→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→調(diào)節(jié)器火線(xiàn)接柱→觸點(diǎn)①和支架→調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)接柱→發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接柱→磁場(chǎng)繞組→“接鐵”接柱→蓄電池負(fù)極。
           

          這時(shí)因激磁電流較強(qiáng),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電機(jī)即能建壓,而且其電壓將隨著轉(zhuǎn)速的增高而很快升高。發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池的電壓時(shí),用電部分由蓄電池供電。其電路為:蓄電池正極→電流表→用電設(shè)備→接鐵→蓄電池負(fù)極。
           

          2)    發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),可分2種情況;
           

          a.發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓(但還未超過(guò)限額電壓)時(shí),發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組→硅二極管和元件板→“電樞”接柱→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→調(diào)節(jié)器火線(xiàn)接柱→觸點(diǎn)①和支架→調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)接柱→發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接柱→磁場(chǎng)繞組→“接鐵”接柱→后端蓋、硅二極管→定子繞組。
           

          此時(shí)調(diào)節(jié)器鐵芯線(xiàn)圈的電流也由發(fā)電機(jī)供給。其電路為:發(fā)電機(jī)定子繞組-硅二極管和元件板→“電樞”接柱→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→調(diào)節(jié)器火線(xiàn)接柱→加速電阻R-1→鐵芯線(xiàn)圈和線(xiàn)圈附加電阻R-3→接鐵→后端蓋、硅二極管→定子繞組。
           

          由于調(diào)節(jié)器鐵芯線(xiàn)圈,通過(guò)電阻R-1與R-3和發(fā)電機(jī)“+”、“-”兩端并聯(lián),承受著發(fā)電機(jī)的全部電壓,故調(diào)節(jié)器鐵芯線(xiàn)圈的電壓,將隨著電機(jī)電壓的變化而變化。當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓未超過(guò)限額時(shí),鐵芯上的電磁吸力就不能克服活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧的拉力,觸點(diǎn)①就保持在閉合狀態(tài)。發(fā)電機(jī)的電壓高于蓄電池電壓時(shí),用電部分由發(fā)電機(jī)供電,并向蓄電池充電。
           

          b.發(fā)電機(jī)的電壓超過(guò)限額時(shí),調(diào)節(jié)器鐵芯的吸力增強(qiáng),克服活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧的拉力,使觸點(diǎn)①?gòu)堥_(kāi)(注意:此時(shí)觸點(diǎn)②并未閉合),在磁場(chǎng)電路中便自動(dòng)地接入電阻R-1和R-2。此時(shí)磁場(chǎng)電路為:發(fā)電機(jī)定了繞組→硅二極管和元件板→電樞接柱→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→調(diào)節(jié)器火線(xiàn)接柱→加速電阻R-1和附加電阻R-2→調(diào)節(jié)器“磁場(chǎng)”接柱→發(fā)電機(jī)“磁場(chǎng)”接柱→磁場(chǎng)繞組→“接鐵”接柱→后端蓋、硅二極管→定子繞組。
          由于磁場(chǎng)電路中接入R-1、R-2,共計(jì)9.5Ω的電阻,使磁場(chǎng)電流減小,磁場(chǎng)削弱,發(fā)電機(jī)輸出電壓隨之下降。電壓降低后,通過(guò)鐵芯線(xiàn)圈的電流減小,當(dāng)電壓低于限額時(shí),鐵芯吸力又小于彈簧的拉力,觸點(diǎn)①又重新閉合,磁場(chǎng)電流因不再經(jīng)過(guò)附加電阻,發(fā)電機(jī)輸出電壓又重新升高。當(dāng)電壓超過(guò)限額時(shí),觸點(diǎn)①又被拉開(kāi),如此循環(huán)。此過(guò)程與單級(jí)觸點(diǎn)節(jié)壓器*一樣,即觸點(diǎn)①的不斷開(kāi)閉,附加電阻交替在磁場(chǎng)電路中接入和隔開(kāi),使發(fā)電機(jī)輸出電壓在限額上下和微弱脈動(dòng),保證了工作電壓基本恒定的要求。
           

          發(fā)電機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí),第2級(jí)觸點(diǎn)參加工作。由于發(fā)電機(jī)的電壓繼續(xù)升高,調(diào)節(jié)器鐵芯吸力便繼續(xù)增強(qiáng),把活動(dòng)觸點(diǎn)臂吸得更低,使觸點(diǎn)②閉合。此時(shí),原來(lái)通過(guò)磁場(chǎng)繞組的電流,因觸點(diǎn)②閉合接鐵被短路,直接流回定子繞組,其電路為:發(fā)電機(jī)定子繞組→硅二極管和元件板→“電樞”接柱→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→調(diào)節(jié)器火線(xiàn)接柱→加速電阻R-1和附加電阻R-2→支架、觸點(diǎn)②→接鐵-后端蓋、硅二極管→定子繞組。


          由于磁場(chǎng)電路被短路,如圖5所示,當(dāng)觸點(diǎn)②閉合時(shí),磁場(chǎng)繞組中不再通過(guò)電流,磁場(chǎng)則消失至只剩下少量殘磁、發(fā)電機(jī)電壓則很快下降。當(dāng)電壓下降時(shí),調(diào)節(jié)器鐵芯吸力也減弱,活動(dòng)觸點(diǎn)臂在彈簧的拉力的作用下,又把觸點(diǎn)②斷開(kāi)(活動(dòng)觸點(diǎn)保持在中間位置),使經(jīng)過(guò)R-1、R-2的磁場(chǎng)電路又被接通,電壓又隨之升高,超過(guò)限額后,觸點(diǎn)②又閉合,磁場(chǎng)繞組又被短路,這種過(guò)程重復(fù)下去,觸點(diǎn)②便不斷振動(dòng),使發(fā)電機(jī)電壓不再隨轉(zhuǎn)速的升高在而增高。

           

          通過(guò)上述可知,F(xiàn)T61型調(diào)節(jié)器是一組雙級(jí)觸點(diǎn)節(jié)壓器,它在發(fā)電機(jī)是民壓達(dá)到限額后的全部轉(zhuǎn)達(dá)速范圍內(nèi)兩面三刀對(duì)觸點(diǎn)配合工作。其工作過(guò)程是:在發(fā)電機(jī)低轉(zhuǎn)速或中等負(fù)荷的情況下,一般是觸點(diǎn)①工作,它是利用觸點(diǎn)①的不斷開(kāi)閉,使附加電阻交替在磁場(chǎng)電路中接入和隔出的辦法來(lái)限制發(fā)電機(jī)的電壓,而在高轉(zhuǎn)速和小負(fù)荷或無(wú)負(fù)荷的情況下,般是觸點(diǎn)②工作,它是利用觸點(diǎn)②的不斷開(kāi)閉,使磁場(chǎng)電路間斷被短路的辦法來(lái)限制發(fā)電機(jī)的電壓。從而保證了發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到限額后的全部轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),用電設(shè)備恒定電壓的要求。
           

          雙級(jí)觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器,供發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)用的附加電阻,比單級(jí)觸點(diǎn)式節(jié)壓器的附加電阻值要小得多,一般約為1/7~1/10。從前述節(jié)壓器的工作特性中已知,增加調(diào)節(jié)器的附加電阻值,是提高發(fā)電機(jī)工作的zui高轉(zhuǎn)速惟一有效的辦法,而附加電阻串聯(lián)在電機(jī)的磁場(chǎng)電路中,與觸點(diǎn)工聯(lián),它的數(shù)值越大,在觸點(diǎn)長(zhǎng)開(kāi)時(shí),磁場(chǎng)線(xiàn)圈中的自感電動(dòng)勢(shì)也就超大,致使觸點(diǎn)燒蝕。在電壓調(diào)節(jié)器中,附加電阻值是取大還是取小,這是相互矛盾的2個(gè)方面。為了滿(mǎn)足發(fā)電機(jī)能在較高的轉(zhuǎn)速下工作,同時(shí)又能減小觸點(diǎn)間的火花,便采用雙級(jí)觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器。
           

          雙級(jí)觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器能提高發(fā)電機(jī)的zui高使用權(quán)用轉(zhuǎn)速,是因?yàn)楫?dāng)電壓調(diào)節(jié)器在第1對(duì)觸點(diǎn)工作時(shí),由于附加電阻很小,地發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不斷升高的過(guò)程中,即使觸點(diǎn)①始終張開(kāi),附加電阻直接入磁場(chǎng)電路,發(fā)電機(jī)電壓合肥市會(huì)隨轉(zhuǎn)速的升高而升高,也就是說(shuō),限制不住發(fā)電機(jī)的電壓,所以電機(jī)的zui高使用轉(zhuǎn)速比單級(jí)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器低許多。但這種調(diào)節(jié)器還有第2對(duì)觸點(diǎn),當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高到附加電阻所能控制的極限轉(zhuǎn)速時(shí),第2對(duì)觸點(diǎn)就開(kāi)始工作。第2對(duì)觸點(diǎn)由原來(lái)的張開(kāi)轉(zhuǎn)為閉合時(shí),發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組由原來(lái)有激磁電流變?yōu)楸欢探樱炊搪罚<ご烹娏鳑](méi)有了,發(fā)電機(jī)就靠剩磁來(lái)產(chǎn)生電壓,剩磁很小,就相當(dāng)于附加電阻很大,所以調(diào)節(jié)器不能工作時(shí)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速可以提高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)實(shí)際發(fā)電機(jī)所能達(dá)到的zui高轉(zhuǎn)速。
           

          雙級(jí)觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器能減小觸點(diǎn)間的火花,是因?yàn)楫?dāng)?shù)?對(duì)觸點(diǎn)由閉合轉(zhuǎn)為長(zhǎng)開(kāi)狀態(tài)時(shí),發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路串入電阻R-1、R-2,激磁電流減小。但由于附加電阻很小(共9.5Ω),激磁電流減小得不多,就是說(shuō)電流的變化率不大,因而在觸點(diǎn)張開(kāi)的瞬間,磁場(chǎng)繞組產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)大大減小。同時(shí)部分自磁場(chǎng)繞組產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)大大減小。同時(shí)部分自感電流勢(shì)對(duì)電阻R-1、R-2放電。作用在觸點(diǎn)上的自感電動(dòng)勢(shì)和自感電流更相應(yīng)減小,因而減弱了火花,起到了保護(hù)第1對(duì)觸點(diǎn)的作用。
           

          當(dāng)?shù)?對(duì)觸點(diǎn)工作時(shí),觸點(diǎn)由張開(kāi)轉(zhuǎn)為閉合,發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)由原來(lái)通過(guò)電阻R-1、R-2供給的激磁電流變?yōu)槔@組被短路,激磁電流要消失。這時(shí),磁場(chǎng)繞組中將產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì),由于原來(lái)的激磁電流就很小,所以這個(gè)自感電動(dòng)勢(shì)也很小,這個(gè)很小的自感電動(dòng)勢(shì)并通過(guò)已閉合的第二對(duì)觸點(diǎn)放電。當(dāng)觸點(diǎn)再由閉合轉(zhuǎn)為張開(kāi)時(shí),放電已接近結(jié)束,所以這時(shí)觸點(diǎn)間也不會(huì)產(chǎn)生火花。
           

          雙級(jí)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器適用轉(zhuǎn)速范圍大,觸點(diǎn)火花小的情況,但由于存在著兩級(jí)調(diào)節(jié)值,其差值又必須很小(12V系列不超過(guò)0.5V,24V系列不超過(guò)1V),因而高速隙給調(diào)整和維修都帶來(lái)一定困難,且容易產(chǎn)生觸點(diǎn)燒壞等故障。
           

          2.單級(jí)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器的構(gòu)造及工作原理
           

          如圖6為FT111型單級(jí)式電壓調(diào)節(jié)器電路圖。電路中主要增加了軛流線(xiàn)圈L-1、二極管和電容器組成的滅弧系統(tǒng)。其工作原理如下:K打開(kāi),勵(lì)磁繞組中產(chǎn)生很高的自感電動(dòng)勢(shì),該自感電流經(jīng)VD、L-1、勵(lì)磁繞組構(gòu)成回路,起到了續(xù)流作用,保護(hù)了觸點(diǎn)。與此同時(shí),流過(guò)L-1和L-2的電流生產(chǎn)的電磁方向相反,產(chǎn)生退磁作用,可加速觸點(diǎn)的閉合。另外,在觸點(diǎn)兩端通過(guò)L-1,并聯(lián)一電容器用來(lái)吸收自感電動(dòng)勢(shì),同時(shí)也減小了觸點(diǎn)火花。

           

          該型調(diào)節(jié)器進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)的原理與雙級(jí)式調(diào)節(jié)器低速觸點(diǎn)的工作情況基本相同。退磁回路的作用及工作原理如下:
           

          由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電感量較大,所以當(dāng)觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí),會(huì)產(chǎn)生很高的感生電動(dòng)勢(shì)。感生電動(dòng)勢(shì)的方向與勵(lì)磁電流的方向相同。感受生電流的路徑為:勵(lì)磁繞組搭鐵端→蓄電池→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→調(diào)節(jié)器火線(xiàn)接線(xiàn)柱→磁軛→動(dòng)鐵→觸點(diǎn)間隙→固定觸點(diǎn)支架→調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)接線(xiàn)柱。感生電流在2觸點(diǎn)間產(chǎn)生電火花,燒蝕觸點(diǎn)。
           

          電路中接入L-2與V后,當(dāng)觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí),感生電流從勵(lì)磁繞組搭鐵端,經(jīng)二極管V、L-2回到磁場(chǎng)繞組另一端形成回路,使觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)的火花明顯減弱。
           

          由于退磁線(xiàn)圈L-2產(chǎn)生的磁場(chǎng)與磁化線(xiàn)圈L-1的磁場(chǎng)方向相反,因而L-2對(duì)L-1起退磁作用。當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓稍超過(guò)電壓調(diào)節(jié)值、磁化線(xiàn)圈的電磁力使K斷開(kāi)時(shí),感生電流在L-2中產(chǎn)生的磁場(chǎng),使磁化線(xiàn)圈的磁力減弱,加快了K的閉合,提高了觸點(diǎn)的振動(dòng)頻率,減小了輸出電壓的脈動(dòng)性。
           

          在電容器充電時(shí),能夠儲(chǔ)存能量。當(dāng)觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí),感生電動(dòng)勢(shì)對(duì)電容器充電,使火花進(jìn)一步減小,延長(zhǎng)了觸點(diǎn)壽命,減小了無(wú)線(xiàn)電干擾。
           

          單級(jí)電壓調(diào)節(jié)器與雙級(jí)電壓調(diào)節(jié)器的主要區(qū)別,即FT111型調(diào)節(jié)器與FT61型調(diào)節(jié)器的差別是它只有1對(duì)觸點(diǎn),并增加了1個(gè)退磁線(xiàn)圈L-2。L-2的一端與固定觸點(diǎn)臂相連接,另一端通過(guò)退磁二極管V搭鐵,在觸點(diǎn)K的兩端還接入了電容器C。附加電阻值從8.5Ω提高到150Ω,保證了當(dāng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路,就能使勵(lì)磁電流下降,使發(fā)電機(jī)輸出電壓下降到調(diào)壓值以下。
           

          當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓超過(guò)額定值時(shí),鐵心中產(chǎn)生的電磁吸力克服了彈簧拉力使觸點(diǎn)打開(kāi),加速電阻R-1和附加電阻R-2串入磁場(chǎng)電路,磁場(chǎng)電流迅速減小,在磁場(chǎng)繞組中產(chǎn)生的自感受電動(dòng)勢(shì)其方向與原磁場(chǎng)方向一致,通過(guò)二極管VD、軛流圈L、電容器C構(gòu)成回路,被VD、L、C吸收,減小了觸點(diǎn)火花,保護(hù)了觸點(diǎn),減小了觸點(diǎn)間電蝕現(xiàn)象,提高了調(diào)節(jié)器工作的可靠性和使用壽命,減弱了無(wú)線(xiàn)電干擾。此外,當(dāng)觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí),由于自感電流通過(guò)軛流圈時(shí),產(chǎn)生退磁作用,因此又加速了觸點(diǎn)的閉合,使觸點(diǎn)的振動(dòng)頻率提高,輸出電壓更趨穩(wěn)定。

           

           

           

           

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