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| 所屬分類: | YT6500DCE3-2 |
| 報 價: | ![]() |
應(yīng)急物資5KW汽油發(fā)電機YT6500DCE3-2$r$n 汽油發(fā)電機的機油對機組起到了一個潤滑的作用,可以讓發(fā)電機組保持正常的運作,在發(fā)電機組維護中,除了控制機油品質(zhì)之外,適當?shù)乜刂瓢l(fā)電機機油壓力十分重要。下面,就和大家談?wù)剻C油壓力的重要性。
應(yīng)急物資5KW汽油發(fā)電機YT6500DCE3-2
發(fā)電機增壓器用的機油濾清器,增壓型汽油發(fā)電機的渦掄增壓器是處在高轉(zhuǎn)速下工作的部件,對其潤滑精度要求較高。因此,在機油冷卻器后加接了一只網(wǎng)格式濾清,單獨作為增壓器潤滑油的濾清、機油通過的網(wǎng)格為每英寸300目的銅絲布,可進一步濾清機油中的雜質(zhì),以保證渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承等零件的可靠潤滑。汽油機每工作200h后,應(yīng)松開濾清器殼底的緊固螺母,放掉污油和沉淀物,拆下外殼和濾芯,放在汽油或煤油中進行清洗.然后用壓縮空氣吹凈。在法清器的蓋上標有進出油管連接的箭頭標記。調(diào)壓閥和旁通閥,在機油濾清器底座上均裝有調(diào)壓閥和旁通閥。調(diào)壓閥的作用是調(diào)整機油油壓力,防止汽油發(fā)電機工作時的機油壓力過高或過低。汽油發(fā)電機出廠時,機油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調(diào)整好。如果調(diào)壓閥經(jīng)過拆裝,則汽油發(fā)電機開車后應(yīng)立即進行調(diào)整。旁通閥的作用是當機油粗濾器一旦發(fā)生阻塞時,機油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道,以保證汽油機仍能工作,此閥不需作任何調(diào)整。 調(diào)壓閥和旁通閥一般不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時,應(yīng)檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好,否則由于泄漏機油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良,則應(yīng)予以研磨修理,機油冷卻器,135系列汽油機的機油冷卻器,有水冷式和風冷式兩種,按汽油機用途的不同可分別選用,風冷機油冷卻器只限用于帶風扇冷卻的汽油機上。水冷式機油冷卻器為圓筒形,內(nèi)部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內(nèi)流動,油在芯子與外殼的夾層間流動。
| 產(chǎn)品型號 | YT6500DCE3-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V/380V |
| 額定功率 | 5KW |
| zui大功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 噪音水平(7M) | 70 |
| 起動方式 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 88/89 |
| 發(fā)動機型號 | EM390 |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機zui大功率 | 9.5KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 420CC |
| 燃料型號 | 無鉛汽油 |
| 機油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 無鉛汽油 |
| 耗油量 | 540G/H |
| 連續(xù)工作時間 | 9hrs |
| 尺寸(mm) | 670*500*500/803*548*573 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |





應(yīng)急物資5KW汽油發(fā)電機YT6500DCE3-2
汽油發(fā)電機有一個比汽油發(fā)電機不好的特點就是汽油發(fā)電機的噪音比較大 。汽油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 汽油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。伊藤動力每臺汽油發(fā)電機組都裝有靜音罩它把汽油發(fā)電機組的噪音降到低。伊藤動力有一款專門是適合家用的全自動汽油發(fā)電機組,這是一款靜音的汽油發(fā)電機組,主要用于一般的家庭應(yīng)急用。
壓縮空氣啟動
缸徑超過150mm的大、中型汽油發(fā)電機通常使用壓縮空氣來啟動,目前主要采用將高壓空氣經(jīng)啟動控制閥通向凸輪軸控制的空氣分配器,再由空氣分配器按汽油發(fā)電機工作順序,在做功沖程中將高壓空氣供給到各缸的啟動閥,使得啟動閥開啟,壓縮空氣流入氣缸,推動活塞、轉(zhuǎn)動曲軸達到一定的轉(zhuǎn)速之后,停止供氣,操縱噴油泵供油,汽油發(fā)電機就被啟動了。儲氣瓶輸出空氣壓力對低速汽油發(fā)電機為2-3MP,對告訴汽油發(fā)電機為2.5-10MP。此啟動方法的優(yōu)點在于啟動力矩大,可在低溫下保證迅速、順利地啟動汽油發(fā)電機,缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
利用小型汽油機啟動
某些經(jīng)常在野外、嚴寒等困難條件下工作的大、中型工程機械及拖拉機汽油機,有時采用專門設(shè)計的小型汽油機作為啟動機。先用人力啟動汽油機,再用汽油機通過傳動機構(gòu)啟動汽油發(fā)電機。啟動機的冷卻系統(tǒng)與主機相通,啟動機發(fā)動之后,可對主機冷卻水進行預(yù)熱;啟動機的排氣管接到主機進氣管中,可對主機進氣進行預(yù)熱。此法可保證汽油發(fā)電機在較冷的環(huán)境溫度下可靠的啟動,且啟動的時間和次數(shù)不收限制,有足夠的啟動功率,適用于條件惡劣的環(huán)境下工作,但其傳動機構(gòu)較為復(fù)雜,操作不方便,汽油機總重及體積也增大,機動性比較差。

